راهنمای نحوه قرار گیری و نشستن روی دوچرخه
درست سوار شدن و نشستن روی دوچرخه مستلزم رعایت چند نکته اساسی است که باید رعایت کنید. برای دوچرخه سواری صحیح و راحت تر، باید روی دوچرخه بنشینید و به درستی رکاب بزنید تا از آسیب های احتمالی جلوگیری شود. با ما در این آموزش در مجله «دوچرخه و طبیعت» همراه باشید تا تکنیک ها و المان های مورد نیاز برای قرارگیری و نشستن روی دوچرخه را توضیح دهیم.
نحوه در سبک های مختلف دوچرخه
قبل از اینکه نحوه نشستن روی دوچرخه را بررسی و توضیح دهیم، باید بدانید که موقعیت و استایل ما روی دوچرخه با توجه به دوچرخه و سبک سواری تغییر می کند. به عنوان مثال، شخصی که بر روی دوچرخه شهری سوار می شود، یک سبک و موقعیت خواهد داشت، در حالی که همان دوچرخه سوار در یک دوچرخه جاده، سبک و موقعیت دیگری خواهد داشت.
این مشکل با تغییر زوایای بدنه دوچرخه و همچنین فرمان، صندلی و پدال ها ایجاد می شود. دوچرخه سوار جاده ای (کورسی) دارای بدنه بالایی با زاویه خمش بیشتر است زیرا این سبک دوچرخه برای سرعت و رقابت طراحی شده است و دوچرخه سوار حالت خمیده و هجومی به خود می گیرد. اما دوچرخه سواری که روی دوچرخه شهری سوار می شود، زاویه بسیار کمی دارد زیرا در سبک دوچرخه شهری، راحتی دوچرخه سوار بر آیرودینامیک دوچرخه سوار اولویت دارد.
با این حال، اگر همه اینها را برای دوچرخه در نظر بگیریم، نکات اساسی وجود دارد که نحوه نشستن روی دوچرخه را تعیین می کند. و مهم نیست که از چه نوع دوچرخه ای استفاده می کنید، اینها نکات کلیدی در مورد موقعیت و نشستن در هنگام دوچرخه سواری هستند.
نشستن روی دوچرخه
تنظیم اندازه دوچرخه
ارتفاع پایه صندلی، تنظیم ریل صندلی، تنظیم فرمان
اولین قدم برای درست کردن دوچرخه، تنظیم ارتفاع صندلی و اندازه دوچرخه است. بنابراین، اگر ارتفاع پایه صندلی، تنظیم ریل صندلی و تنظیم فرمان را تنظیم نکرده اید، توصیه می کنیم ابتدا آموزش «تنظیم ارتفاع زین و اندازه دوچرخه» را مطالعه کنید. و فرآیند توضیح داده شده را انجام دهید.
اگر طبق دستور صندلی دوچرخه را بلند کرده اید و در این شرایط رکاب زدن برایتان سخت است، صندلی را کمی پایین بیاورید و عجله نکنید. و با هر جلسه تمرین زین را کمی بالا بیاورید تا کم کم بدن شما به شرایط جدید و وضعیت صحیح زین عادت کند. ممکن است چند هفته طول بکشد تا به ارتفاع صندلی جدید عادت کنید.
چگونه روی زین بنشینیم
درست روی زین نشستن کار پیچیده ای نیست. فقط وسط زین بنشین. در واقع جایی است که لگن احساس راحتی بیشتری می کند. و صندلی دوچرخه باید صاف تنظیم شود. به یاد داشته باشید، اگر روی زین راحت نیستید، دلایل زیادی برای این احساس ناراحت کننده وجود دارد، ممکن است از شورت دوچرخه سواری استفاده نکنید، اندازه زین برای سایز باسن شما مناسب نیست و ممکن است عادت نداشته باشید زین اسب. !
قرار دادن صحیح مچ دست روی فرمان
در حالی که فرمان را در دست گرفته اید، مچ دست نباید به سمت پایین و عقب خم شود. قرار گرفتن در پشت فرمان به این ترتیب در آینده باعث ایجاد عوارضی در مچ دست شما می شود و همچنین در کوتاه مدت باعث بی حسی و درد مچ دست می شود. همچنین اگر در نگه داشتن فرمان بدون زاویه مچ مشکل دارید، ممکن است خوب باشد که از فرمان یا دستگیره طبی که در دسته باز است استفاده کنید. انتخاب برای شما این نوع دستگیره ها همچنین به جلوگیری از بی حسی کف دست کمک می کند.
خم شدن آرنج
هنگام نگه داشتن چرخ دوچرخه باید آرنج دست ها کمی خم شود. اگر بدون خم کردن آرنج فرمان را صاف نگه دارید، ضربه ها دفع نمی شوند و فشار زیادی به فریم بدنه وارد می شود.
قرار دادن انگشت پا روی رکاب
اگر از کفش و پدال دوچرخه سواری استفاده می کنید، طبق تعریف انگشتان پا در بالای پدال ها قرار می گیرند. اما اگر از کفش های ورزشی و معمولی برای دوچرخه سواری استفاده می کنید، باید دقت کنید که انگشت پا روی پدال باشد و باید با انگشت پا رکاب بزنید. نه وسط پا و نه پاشنه پا!
خم شدن پشت
انحنا و زاویه کمر با توجه به سبک دوچرخه و سوارکار متفاوت است. اما در کل نباید خمید و کمرتان را سیخ کنید.
زاویه سر و گردن
سر نباید آنقدر پایین باشد که به لاستیک ها نگاه کند یا آنقدر بالا نباشد که به آسمان نگاه کند. در طول مسیر طبیعی به نظر برسید. اینها چیزهایی هستند که بعد از چند بار سوار شدن و تمرین به بهترین شکل ممکن به دست خواهید آورد.
